خرابی جعبه دنده یا گیربکس یکی از مشکلاتی است که در روند عملکرد ماشین تاثیر زیادی دارد و خودرو را وادار به توقف می‌کند. دلایل خرابی گیربکس موضوعی است که قصد داریم در این مقاله جاینت پارتس به آن بپردازیم پس با ما تا انتها همراه باشید. چنانچه با گیربکس آشنایی ندارید کافیست اینجا کلیک کنید. برخی افراد با انجام سرویس‌های دوره‌ای منظم از خرابی بیشتر این قطعه جلوگیری می‌کنند اما برخی افراد به دلیل اهمال کاری و عدم توجه به سرویس‌های دوره منظم مانع موجب خرابی بیشتر و پرداخت هزینه‌های گزاف می‌شوند. پس تا انتها با ما همراه باشید تا با دریافت اطلاعات دقیق از خسارت‌های بیشتر این قطعه جلوگیری کنید.
مهم‌ترین دلایل خرابی جعبه دنده
گیربکس از اصلی‌ترین قطعات خودرو است که امکان انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها را دارد. به این ترتیب سرعت مورد نظر راننده تنظیم شده و خودرو با این سرعت حرکت خواهد کرد. اما نگهداری نامناسب از خوردو منجر به آسیب دیدن قطعات حیاتی خودرو نظیر موتور می‌شود. اگر به تازگی صاحب خودرو شده‌اید ویا آشنایی کامل با تغییرات خودرو ندارید، پیشنهاد می‌کنیم تا انتهای این بخش با ما همراه باشید. اصلی‌ترین دلایل خرابی جعبه دنده عبارتند از:
کاهش شتاب خودرو یا پاسخ ناکافی دریچه گاز
اولین دلیلی که در ارتباط با خرابی گیربکس به آن خواهیم پرداخت مربوط به شتاب خودرو است. با وجود این، پس از تعویض دنده شاهد اندکی تاخیر در شتاب خودرو خواهید بود. البته گاهی با وجود عملکرد صحیح گیبرکس‌های دستی، این تاخیر بیشتر از 1 ثانیه طول می‌کشد و قابل قبول است و در خودروهای اتوماتیک این مدت زمان اندکی طولانی‌تر می‌باشد.
چنین مشکلی به دلیل خرابی جزئی در کلاچ رخ می‌دهد و اجااره نمی‌دهد کلاچ بطور کامل درگیر شود. از این رو، کلاچ خودرو حتی بعد از رها کردن پدال فعال شده و موجب توقف انتقال نیرو به چرخ‌ها می‌شود. وجود هوا در کانال سیالات نیز می‌تواند موجب بروز چنین مشکلی گردد. از طریق هواگیری ساده می‌توان این مشکل را رفع کنید و هوای موجود در سیستم را تخلیه کنید. در موارد شدیدتر لازم است برای رفع مشکل قطعه آسیب دیده را تعویض کنید.
نشتی از جعبه دنده خودرو
جعبه دنده همانند سایر قطعات یدکی خودرو که د رحال چرخش هستند، به روانکاری توسط یک مایع روان کننده مثل روغن نیاز دارد. اگر پس از چند ساعت پارک کردن خودرو متوجه خیس شدن زمین شدید، احتمال این مایع تخلیه شده است. مایعی که از درون گیربکس به بیرون می‌ریزد برخلاف سایر مایعات خودرو، نارنجی رنگ است و این موضوع موجب شناسایی آسان مشکل در این قطعه می‌شود.
در صورت تخلیه مایع، باید سریعا منبع نشتی پیدا و رفع شود. برخلاف روغن، مایع انتقال در جعبه دنده تبخیر نیم‌شود، از این رو روانکاری مناسب باید همیشه در حد ماکزیمم باشد. عدم وجود این مایع در سیستم می‌توان حرکت چرخشی این قطعه را با مشکل مواجه کند. در صورت تشخیص دیرهنگام مجبور به تعویض اجزای گیربکس و پرداخت هزینه‌های سنگین تعمیرات خواهید بود. همچنین توصیه می‌کنیم قیلتر روغن گیربکس خودرو مثل فیلتر روغن گیربکس اکسنت را بررسی و در صورت مسدود بودن برای تعویض آن اقدام نمایید.
لرزش خودرو همراه با صدای در حین تعویض دنده
خودرو در شرایط ایده آل کارکرد نباید هنگام تعویض دنده صدا دهد یا لرزش داشته باشد. چنانچه چنین حالتی در خودرو شما ایجاد شود، باید سریعا به تعمیرگاه مراجعه کنید. زیرا یکی از دلیل خرابی جعبه دنده می‌باشد.
چنانچه پس از فشردن کامل پدال هنوز صدا می‌شنوید به احتمال 80 درصد کلاچ خودروتان فرسوده است. چنانچه پس از برداشتن پا از روی پدال کلاچ چنین اتفاقی رخ دهد، به احتمال زیاد مشکل مربوط به هماهنگ کننده دنده است. در هر دو مورد قطعات تحت فشار هستند و هرچه صدا بیشتر باشد، به این معناست که گیربکس تحت فشار بیشتری قرار دارد.
بیرون پریدن دنده
گاهی ممکن است وقتی پایتان را روی کلاچ قرار دادید و دنده را تعویض کردید به محض برداشتن پا از روی کلاچ، دنده از حالت اصلی خارج یا خلاص می‌شود یا به حالت قبلی خود باز می‌گردد. به این پدیده لغزش یا بیرون پریدن دنده می‌گویند.
لغزش دنده نه تنها به قطعات گیربکس آسیب می‌رساند. بلکه برای سلامت راننده و سرنشینان خودرو نیز خطرناک است. لغزش دنده به دلایل مختلفی رخ می‌دهد، اما بیشتر به علت آسیب‌دیدن محل انشعاب دنده است. در چنین حالتی قسمت آسیب دیده به درستی حرکت نمی‌کند و مانع قفل شدن صحیح چرخ دنده می‌شود. این موضوع موجب بازگست خودکار جعبه دنده به عقب می‌شود.
موارد فوق تنها بخشی از دلایل خرابی جعبه دنده می‌باشند، بنابراین توصیه می‌کنیم هرگونه تغییری در عملکرد خودروتان مشاهده کردید برای اطمینان بیشتر در اسرع وقت به تعمیرگاه مراجعه کنید.
